有這樣一家公司，作為一家高規(guī)格、全球唯一的汽車安全和進(jìn)入控制系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，以技術(shù)和質(zhì)量為先導(dǎo)，為在中國的汽車業(yè)客戶提供全方位的服務(wù)，立志成為汽車零部件及全球目標(biāo)客戶有價值的戰(zhàn)略供應(yīng)商。

它就是偉速達(dá)（中國）汽車安全系統(tǒng)有限公司。

偉速達(dá)聯(lián)盟資金及技術(shù)來自美國Strattec公司、ADAC公司、德國WITTE公司。偉速達(dá)（中國）是由偉速達(dá)聯(lián)盟在中國設(shè)立的外商獨資公司，主要為一汽大眾、上海通用等汽車品牌廠商配套供貨。2019年偉速達(dá)（中國）銷售10.8億元人民幣，2020年不完全統(tǒng)計銷售已達(dá)11.3億元人民幣。

企業(yè)戰(zhàn)略布局要站得高，才能看得空，從而看得遠(yuǎn)。偉速達(dá)在中國的成功布局正是看中了中國快速發(fā)展的汽車市場所蘊含的巨大潛力。

2000年偉速達(dá)成立，命名為 Witte-strattec。2002年偉速達(dá)（福州）開始營業(yè)，2004年開始為 SGM量產(chǎn)，偉速達(dá)在中國的第二個工廠在昆山成立，2005年開始為CAF量產(chǎn)、 SVW量產(chǎn)。2006年ADAC加入聯(lián)盟重新命名為VAST，2009年VAST擁有100%的股份。

2011年在太倉開設(shè)第三個工廠，2013年正式生產(chǎn)車門把手，2015年第一款第二代后尾箱鎖實現(xiàn)量產(chǎn)。

2016年偉速達(dá)為VOLVO亞太供應(yīng)首個產(chǎn)品量產(chǎn)，2017年第一款隱藏式門把手量產(chǎn)，首個電子轉(zhuǎn)向柱鎖項目投入量產(chǎn)。

2019年偉速達(dá)（荊州）安全系統(tǒng)有限公司奠基。2020年9月7日，偉速達(dá)（荊州）工廠一期開業(yè)慶典隆重舉行，荊州工廠是偉速達(dá)集團(tuán)在華中地區(qū)的重要戰(zhàn)略布局，也是偉速達(dá)集團(tuán)未來邁向成功的重要舉措。荊州工廠作為偉速達(dá)在中國的第三家工廠，廠房設(shè)計上引入智能化理念，實現(xiàn)注塑、噴涂、裝配三大工藝環(huán)節(jié)無縫對接，提高了生產(chǎn)效率，避免了人工操作可能產(chǎn)生的誤差。25,600平方米的一期廠房將為偉速達(dá)國內(nèi)汽車行業(yè)的主要客戶提供更大的產(chǎn)能。荊州工廠的主要產(chǎn)品是外門把手，將通過新設(shè)計的工藝和技術(shù)來制造，特別是1，800萬套產(chǎn)能的新涂裝生產(chǎn)線。另外作為一個在我國設(shè)立的新工廠，荊州工廠也為其他成熟產(chǎn)品的制造提供了生產(chǎn)戰(zhàn)略上的靈活性。2018年7月土地簽約，2019年1月工廠奠基，2019年6月工廠基建主體工程完工，2019年9月，首條裝配線從太倉工廠轉(zhuǎn)移，荊州工廠開始調(diào)試。2020年5月克服了疫情的重重影響，開始小批量生產(chǎn)，2020年8月已經(jīng)實現(xiàn)800多萬元人民幣的月度銷售額，從開工奠基到正式建成量產(chǎn)，體現(xiàn)著偉速達(dá)的速度和聯(lián)盟的大力支持。

實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于利用新的技術(shù)，創(chuàng)造新的、獨特的客戶體驗，打造新的智能化、數(shù)字化的產(chǎn)品或服務(wù)，重塑企業(yè)的商業(yè)模式或運營模式。

面對洶涌的數(shù)字化浪潮和以云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能為代表的一系列新技術(shù)的興起,真正有效的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已不再是一個獨立的應(yīng)用系統(tǒng)的部署,而是規(guī)?；?、整體性的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

張寅春自2012年起一直在偉速達(dá)（中國）任職，見證并經(jīng)歷了整個汽車行業(yè)從發(fā)展到繁榮的各個歷史階段。張寅春將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為企業(yè)的長期戰(zhàn)略，對數(shù)字化轉(zhuǎn)型所需要的技術(shù)、人才、管理體系的重構(gòu)，進(jìn)行長期戰(zhàn)略投入。

麒麟項目（SAP實施項目）于2019年2月20日啟動，在公司團(tuán)隊的共同努力下，同年8月1日零點，SAP成功上線。

據(jù)悉，目前運行的SAP S4/ HANA1809是全球最新的最先進(jìn)的ERP系統(tǒng)，在取代了運行多年的QAD，公司可以在這個平臺上管理更加復(fù)雜的業(yè)務(wù)場景。SAP系統(tǒng)上線前經(jīng)歷了準(zhǔn)備、藍(lán)圖、實現(xiàn)、最終測試和上線準(zhǔn)備5個階段，最終上線的流程已經(jīng)超出了初期定的項目范圍。

為了更好地配合SAP的運行，同步上線的還有全新開發(fā)的 BPM，在這么短的時間內(nèi)，兩個大項目的同時進(jìn)行，給項目管理帶來了空前的挑戰(zhàn)，體現(xiàn)出運營CEO張寅春、客戶中心CEO  Wayne Bird將線下流程搬到線上管理的決心。通過項目團(tuán)隊強有力的技術(shù)能力和日以繼夜的努力，各流程負(fù)責(zé)人不斷超越自己，將跨部門的流程有效及時地梳理出來，并和公司管理層進(jìn)行充分的溝通，落實成項目藍(lán)圖。團(tuán)隊從實施顧問那里學(xué)到了SAP先進(jìn)的管理理念和方法，通過不斷的練習(xí)，在確認(rèn)掌握后，有效地將知識傳到最終客戶，這一切都是項目成功的決定因素。項目成功上線并不代表項目團(tuán)隊的工作已經(jīng)結(jié)束，后期還會和各流程負(fù)責(zé)人及關(guān)鍵用戶一起不斷對流程和系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

張寅春認(rèn)為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型只有起點沒有終點，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)的持久戰(zhàn)。

公司的核心競爭力決定了公司的戰(zhàn)略性規(guī)劃和發(fā)展的軌跡，在中國汽車市場增長變緩，同質(zhì)化競爭愈來愈激烈的形勢下，要求公司更要突出企業(yè)核心競爭力的優(yōu)勢。

創(chuàng)新研發(fā)是偉速達(dá)的生命，也是企業(yè)快速發(fā)展的秘訣。張寅春介紹：“偉速達(dá)技術(shù)團(tuán)隊的三個能力發(fā)展階段，從第一階段的學(xué)習(xí)國外技術(shù)，復(fù)制國外圖紙加工，到第二階段的基于國外技術(shù)對產(chǎn)品改型以符合中國市場要求，直至目前的具備初步自主創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計能力。每一步走來，都充滿著艱辛和付出，但成功后的喜悅激勵著我們所有員工。因為這樣的發(fā)展，使我們的業(yè)務(wù)從最初的合資主機(jī)廠，擴(kuò)展到本土主機(jī)廠的部分產(chǎn)品應(yīng)用變更，最終實現(xiàn)產(chǎn)品全功能的創(chuàng)新，并反向輸出到國外投資方及國際品牌主機(jī)廠。我們偉速達(dá)（中國）團(tuán)隊用事實證明，只要堅持不懈，夢想就會成為現(xiàn)實！”

偉速達(dá)的產(chǎn)品本身定位是高端汽車零部件，同時通過可靠性的保證，提供給客戶卓越的使用體驗。偉速達(dá)緊隨“中國制造2025”來開發(fā)相應(yīng)的智能化產(chǎn)品和制造過程，比如嵌入式帶感應(yīng)的門把手和尾門的自動進(jìn)入系統(tǒng)等。偉速達(dá)（中國）建立了優(yōu)秀的本地設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊和具備完整試驗?zāi)芰Φ募夹g(shù)中心，通過本地團(tuán)隊和總部團(tuán)隊的共同研發(fā)，把更好的符合中國市場需求的定制化產(chǎn)品帶給客戶。通過不斷增長的銷售，充分證明了產(chǎn)品所具有的核心競爭力得到了市場的認(rèn)可。

新能源汽車是全球汽車的發(fā)展趨勢，而新能源汽車注重創(chuàng)新和環(huán)保節(jié)能，因此大部分新能源汽車均采用隱藏式門把手。隱藏式把手與傳統(tǒng)汽車門把手最大的區(qū)別在于其平貼車門，除了突破原有設(shè)計的審美觀，給用戶耳目一新并節(jié)約能耗之外，同時給用戶提供了跨越產(chǎn)品功能的高科技體驗感。

偉速達(dá)（中國）設(shè)計并生產(chǎn)的電子隱藏式門把手主要有兩種：旋轉(zhuǎn)式電子隱藏把手和平移式電子隱藏把手。其具備結(jié)構(gòu)設(shè)計一體化、造型設(shè)計科技化、控制功能系統(tǒng)化、安全使用人性化的技術(shù)特征。通過對傳統(tǒng)把手結(jié)構(gòu)和未來門把手趨勢的分析，隱藏式門把手采用了高強度、低重量和成本更加優(yōu)化的一體式結(jié)構(gòu)。自動功能是汽車發(fā)展的另一個趨勢，隱藏式把手實現(xiàn)了根據(jù)車身邏輯設(shè)計的感應(yīng)式自動伸出和縮回功能，同時預(yù)留未來智能駕駛的擴(kuò)展功能。在控制功能和使用方面，我們從使用的便捷性和安全性方面進(jìn)行了系統(tǒng)性的考慮。在全新設(shè)計過程中又引入安全功能冗余設(shè)計，在電動機(jī)構(gòu)失效情況下，仍具備手動開啟方式。同時，隱藏式把手集成了LED燈、電容傳感、藍(lán)牙傳感，和NFC等功能，使用戶在使用時有更多的便捷性。

同時，偉速達(dá)（中國）牢牢把握滿足人們不斷提高的用車需求的主要方向，主動開發(fā)電動門產(chǎn)品，包括電動舉升尾門和電動滑移門。電動舉升尾門和電動滑移門能夠?qū)崿F(xiàn)車門的自動開啟和關(guān)閉，將大大簡化和方便開關(guān)門的過程，從而也能更好地實現(xiàn)車輛的一體化控制?？紤]到撐桿式電動尾門易于在車上安裝和匹配且更適合中國的汽車市場這一情況，偉速達(dá)（中國）在從聯(lián)盟母公司引進(jìn)頂棚式電動尾門的同時，同步啟動了開發(fā)適合國內(nèi)市場的撐桿式電動尾門項目，計劃在2021年實現(xiàn)量產(chǎn)。為了有效地集中資源，偉速達(dá)（中國）在電動滑移門產(chǎn)品上，采取合作方式，積極尋找合作伙伴，共同開發(fā)滑移門、門鎖、控制器和導(dǎo)軌等產(chǎn)品，為客戶提供系統(tǒng)解決方案。

將員工個人的責(zé)任與對企業(yè)的責(zé)任、對國家的責(zé)任、個人榮譽與公司的榮譽乃至國家榮譽緊密聯(lián)系起來，匯集成偉速達(dá)獨一無二的團(tuán)隊精神，迸發(fā)出源源不斷的創(chuàng)造力，為偉速達(dá)在中國市場更好發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。

“所有的成功都來自員工的努力。我們一直非常重視員工能力和團(tuán)隊建設(shè)，在發(fā)展中，我們首先考慮員工的利益和成長空間，安排他們在國內(nèi)外接受不同的培訓(xùn)。在公司內(nèi)部，我們提供不同的激勵政策，建立合作共贏的企業(yè)文化。我們把中國企業(yè)文化和外資企業(yè)追求效率的特點結(jié)合起來，讓中西文化融合，讓員工在培訓(xùn)和互相合作中去發(fā)現(xiàn)中西文化的共同點和差異點并做到求同存異，達(dá)成共識。”張寅春表示。

偉速達(dá)（中國）鼓勵員工不斷學(xué)習(xí)，增強適應(yīng)不同文化與環(huán)境的能力。在中國汽車市場從增量型慢慢轉(zhuǎn)向存量型市場的這樣一個特殊時期，偉速達(dá)（中國）面對新時期業(yè)務(wù)競爭的新特點，逐步建立了以銷售和項目為基礎(chǔ)的客戶中心，全面負(fù)責(zé)客戶銷售、項目管理及客戶業(yè)務(wù)利潤，打破了以往各自為政，銷售不關(guān)心公司利潤業(yè)績和項目管理業(yè)績的一般規(guī)則，讓負(fù)責(zé)人員全面掌控公司的運營業(yè)績，成為不同客戶群的業(yè)務(wù)總經(jīng)理。同時為了應(yīng)對更高的運營要求，實現(xiàn)效率及降本增效目標(biāo)，在運營團(tuán)隊成立了以產(chǎn)品業(yè)務(wù)單元為主體的跨功能團(tuán)隊，打破原有的條條框框式單功能部門組織結(jié)構(gòu)，形成一個有效率的以任務(wù)和共同目標(biāo)為導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu)。

經(jīng)過堅持不懈地努力，偉速達(dá)中國獲得2019上汽通用年度優(yōu)秀供應(yīng)商、一汽大眾2019年度開發(fā)先鋒、一汽大眾優(yōu)秀開發(fā)供應(yīng)商、2018年上汽通用2018年項目管理卓爾不群獎、吉利2018年卓越供應(yīng)商、VOLVO2018優(yōu)秀供應(yīng)商、16949認(rèn)證等榮譽。

中國以其龐大的市場體量，接近十億的潛在消費群體，消費者對新技術(shù)新商業(yè)模式的積極擁抱態(tài)度，完整高效的供應(yīng)鏈和蔚然成形的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，正在成為未來全球汽車產(chǎn)業(yè)革命的主戰(zhàn)場。

偉速達(dá)堅信中國汽車市場還有非常大的發(fā)展空間，堅信整個中國經(jīng)濟(jì)和汽車市場將會繼續(xù)向著新的高度攀登。

偉速達(dá)的戰(zhàn)略目標(biāo)是將偉速達(dá)中國發(fā)展成為一個強大的具有競爭力的，能夠在全球范圍內(nèi)滿足客戶需求的供應(yīng)商。偉速達(dá)將通過產(chǎn)品及服務(wù)來提升全球客戶的滿意度，通過執(zhí)行全球市場及滿足目標(biāo)客戶的期望，滿足聯(lián)盟在全球化汽車領(lǐng)域的運營的需求。

回首品牌創(chuàng)立至今，偉速達(dá)始終堅持對于社會的責(zé)任感。不滿足于過去的成績，不止步于眼前的成就，在安全、健康、環(huán)保的道路上，偉速達(dá)不忘初心，砥礪前行，在汽車安全系統(tǒng)的道路上，打造和保持行業(yè)領(lǐng)軍者。