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中國(guó)周刊

孔龍震 與當(dāng)代藝術(shù)不期而遇的卡車司機(jī)

2017-03-05 8:21:09

文/宣宏宇
責(zé)編/王艷玲

《夜行》 布面油畫 100×100 2016 年

林乃樹林的古名。
林中有路。
這些路多半突然斷絕在杳無人跡處。
這些路叫做林中路。
每人各奔前程,但卻在同一林中。
常??磥矸路鸨舜讼囝悺?br /> 然而只是看來仿佛如此而已。
林業(yè)工和護(hù)林人識(shí)得這些路。
他們懂得什么叫做在林中路上。
——海德格爾(Martin Heidegger)

海氏說的“林中路”是藝術(shù)之路,也是生活之路,所謂“識(shí)得這些路”也就是懂得如何通過藝術(shù)去發(fā)現(xiàn)日常生活本身的價(jià)值和意義??堈稹白R(shí)得這些路”,所以即便是在駕駛卡車的路上也總是要不時(shí)地停下來,用畫筆記錄身邊的風(fēng)景,抒發(fā)心中的感情,沉思生命的奧義??“這些路”不像車來車往的柏油路那樣平坦、寬敞、明確,也沒有既定的終點(diǎn)和路線,因而,行走于其間的人也就不必匆忙,隨心所往,在柳暗花明處邂逅別樣的風(fēng)景。

作為一位曾經(jīng)奔忙在線性路途上的老司機(jī),孔龍震尤其珍視這樣一種無拘無束的存在狀態(tài),但這并不意味著他的繪畫只是一種放任自流的情感宣泄;相反,出于對(duì)繪畫的熱愛,他一直以來都沒有停止過學(xué)習(xí)。與循序漸進(jìn)的科班訓(xùn)練相比,孔龍震的繪畫學(xué)習(xí)是支離破碎的,但恰是這樣一種近乎道聽途說的實(shí)踐過程,讓他更便于用畫筆將日常生活與心性表達(dá)連接起來。于是,那些不大符合日常視覺經(jīng)驗(yàn)的圖像,不僅講出了生動(dòng)的故事,而且還讓人感受到置身其中的情緒,它們或明朗,或陰郁;或直白,或晦澀;或律動(dòng),或?qū)庫(kù)o??一如無常世事間的喜怒哀樂,不加掩飾地?fù)涿娑鴣恚?/p>

《喂》 布面油畫 100×100 2016 年

放下強(qiáng)烈的視覺感染力不說,僅就形式分析來看孔龍震的作品,亦不乏出色的繪畫技藝——張弛有度的形象塑造、疏密有致的構(gòu)圖安排、冷暖相應(yīng)的色調(diào)處理等等,可以說一張完整的繪畫作品應(yīng)有的視覺要素?zé)o不具備。當(dāng)然,匯聚成孔龍震繪畫的強(qiáng)烈感染力的因素遠(yuǎn)不止于此類分門別類的視覺語(yǔ)匯,在奔放的筆觸里,在補(bǔ)色的對(duì)峙中,在扭曲的形象間,充滿著后印象主義式的任性、表現(xiàn)主義式的激昂、抽象主義式的神秘、超現(xiàn)實(shí)主義式的荒誕、達(dá)達(dá)主義式的戲謔??就視覺譜系而言,孔龍震顯然受到現(xiàn)代主義藝術(shù)的影響,但又無法被歸類于其中的任何一個(gè)流派,抑或可以說他所張揚(yáng)的是現(xiàn)代主義中的個(gè)體精神而非其形式化的結(jié)果;同時(shí),也就生長(zhǎng)出獨(dú)特的視覺語(yǔ)言,映照著中國(guó)傳統(tǒng)文化中“乘物以游心”的觀念。

《麥田系列7》 布面油畫 60×90 2015 年

“物”在海德格爾的著述中是一個(gè)有著深刻含義的概念,它既是表象也是本質(zhì)。孔龍震沒有想那么多,他只是在用最質(zhì)樸的繪畫方式講述著最日常的生活,與他人分享自己的所思所想。也恰是這種質(zhì)樸的表達(dá)讓“物”之“物性”得以澄明,一如海氏在討論梵高的《農(nóng)鞋》時(shí)所言:“在這鞋具里,回響著大地?zé)o聲的召喚,顯示著大地對(duì)成熟谷物的寧?kù)o饋贈(zèng),表征著大地在冬閑的荒蕪田野里朦朧的冬眠。這器具浸透著對(duì)面包的穩(wěn)靠性無怨無艾的焦慮,以及那戰(zhàn)勝了貧困的無言喜悅,隱含著分娩陣痛時(shí)的哆嗦,死亡逼近時(shí)的戰(zhàn)栗??”孔龍震的畫也是這樣,無論是追憶童年往事,還是講述公路歷險(xiǎn),或者記錄夢(mèng)中奇境,都脫不開生命的思考和人生的感悟。因而,這些極其個(gè)人化的經(jīng)驗(yàn)有了可以通約的一面,由此,無須逼真的映像再現(xiàn)也能讓觀者融入其中,這大概也正是藝術(shù)的精神魅力之所在!

《麥田舊事》 布面油畫 60×90 2015 年

實(shí)際上,我們從孔龍震的作品中照見自己的,還不僅僅是那些娓娓道來的故事及其寓意,而且還有作者的表達(dá)方式本身。和孔龍震一樣,我們每個(gè)人都行走在各自人生的林中路上,雖然職業(yè)不盡相同,但日復(fù)一日的勞碌又何嘗不像往返于各個(gè)目的地間的運(yùn)貨卡車?我們未嘗沒有思索過生活的意義,但卻總是在行色匆匆間錯(cuò)過了許多鮮活的風(fēng)景。如果說,100年前杜尚的那個(gè)小便池所標(biāo)識(shí)的“任何物品都可以是藝術(shù)品”和后來博伊斯所宣稱的“人人都是藝術(shù)家”顯得過于抽象的話,那么,經(jīng)由孔龍震的畫,或許可以讓我們記起一個(gè)被遺忘了很久的事實(shí):每個(gè)人都是美的發(fā)現(xiàn)者與創(chuàng)造者。無論是否被稱為藝術(shù)家,我們都在“同一片林中”,我們通過審美的分享標(biāo)記位置,認(rèn)識(shí)林中之路。之所以如此,不是為著奔向某個(gè)預(yù)設(shè)的終點(diǎn),而是為了能夠在平凡的瞬間中感受存在的真切。為此,需要一種與行駛在公路上時(shí)截然不同的散漫心境,任憑思緒在那些看似最無聊透頂?shù)姆矇m瑣事中穿越,就像孔龍震在題畫時(shí)寫的那種狀態(tài):

《鄉(xiāng)村夜話》 布面油畫 100×100 2016 年

我想這樣躺在黃土地上
數(shù)著來往的飛機(jī)
一趟兩趟一趟兩趟
飛機(jī)來自遙遠(yuǎn)的城市
和我沒有一點(diǎn)關(guān)系的城市
飛機(jī)飛去遙遠(yuǎn)的城市
我不知道它模樣的城市
我只想這樣躺在剛抽穗的麥垅里
數(shù)著飛在云彩里的飛機(jī)
一輛兩輛一輛兩輛
然后,在林中路上不期而遇,相視一笑,繼而各自前行。

孔龍震,1982年生于河南太康縣;2000年移居廈門工作,開過出租車、中巴車、卡車;2005年經(jīng)歷卡車事故帶來的生死體驗(yàn),開始堅(jiān)定藝術(shù)道路;2013年07月中央電視臺(tái)真誠(chéng)溝通欄目專題公益紀(jì)錄片《致?在夢(mèng)想道路上的人-孔龍震》;2015年01月受邀丹麥康納(Corner)美術(shù)家協(xié)會(huì)作為康納之友的國(guó)際藝術(shù)家,前往丹麥參加協(xié)會(huì)2015年度展覽于林比市的Sophienholm城堡美術(shù)館;2015年02月中央電視臺(tái)專題紀(jì)錄片《中國(guó)人的活法—開卡車的藝術(shù)家》。

編輯:楊文博

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